Chasis de medición del coche camión del cuerpo de la colisión de la reparación del marco auto del sistema que endereza la máquina

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chasis que endereza la máquina

Sistema auto de la reparación del cuerpo. Sistema auto de la reparación de la colisión. AA-ACR399
* sistema de la reparación de la colisión del coche
* banco de la reparación del coche
reparación ben del *auto

CARACTERÍSTICAS

Plataforma de elevación hidráulica de autoretención del paralelo, 300-1500m m de acuerdo con el mantenimiento del uso de los requisitos arbitrarios del ajuste, y asignación de la operación de fijación mecánica de los dispositivos, segura y conveniente.
Plataforma de funcionamiento de la placa plana y de la perforación rectangular, la plataforma entera montada por el resultado del equipo del CNC del corte que trabaja a máquina grande de intensidad alta del avión. Ningún punto ciego del trabajo.
Dispositivo neumático controlado por la pieza mecánica de la uno mismo-cerradura, la caja fuerte de los movimientos de la plataforma, y actuado por la estación de bomba eléctrica de alta potencia.
Las torres de tracción pueden trabajar la plataforma a lo largo de la pista para la rotación de 360 grados, rotación única de la rueda, las torres de tracción mueven más estable, más flexible.
El diseño único de los movimientos espirales de las abrazaderas principales, en el mandíbula para mantener el nivel de estado, de los movimientos superiores y más bajos del polo verticalmente, ajustando el nivel de toda clase de diversa altura del chasis del vehículo del ajuste rápido.
Los mandíbulas del diseño ajustable único de las abrazaderas principales, solamente dos tornillos, los mandíbulas del dedal, una variedad de modelos autos que la empresa de fijación con abrazadera rápida para mejorar eficacia del trabajo.
El diseño aerodinámico mecánico de las herramientas, después del metal, proceso del tratamiento térmico, vida de servicio y de alta intensidad largos, casi considerado toda la corrección de la deformación.
Medida de medición coordinada tridimensional del mundo avanzado, punto de desempate inconsútil, operación conveniente del puente (UMS).
La sincronización de datos global de Mitchell y de las compañías automotrices principales para proporcionar y para mantener los últimos modelos de datos.
Sistemas hydráulicos cerca y las compañías de ENERPAC y de POWERTEAM en los Estados Unidos.
Los dispositivos de elevación en segundo lugar neumáticos se aseguran de que diversa altura del chasis del vehículo fijada en más conveniente