Introducción del producto:

Característica de configuración:

1. No necesita instalación de cimientos de hormigón, pequeña ocupación de terreno, instalación y puesta en marcha convenientes.

2. No necesita fuente de alimentación de 380 V, bajo costo operativo, ahorro de energía, ahorro de inversión

3. La estructura de la placa del probador de frenos de placa se puede combinar de muchas maneras para ser adecuada para tipos de vehículos y varias distancias entre ejes

4. El diseño, el proceso y la fabricación de la placa del probador de frenos planos cumplen con los últimos estándares nacionales GB21681 y GBT7258

5. Con sensor de alta precisión importado, respuesta rápida y prueba precisa. El último concepto de producto, ultra delgado.

6. Frenado de vehículos de motor a bordo, la tecnología de simulación está más cerca de las condiciones reales de la carretera, y el resultado de la prueba es más real y confiable

7. Sistema con una variedad de interfaz en línea, puede coincidir con el probador de faros y el analizador de gases para formar una línea de prueba de rendimiento integrada multifunción

8. Se puede adoptar la combinación de cuatro placas, lo que puede hacer que las ruedas delanteras y traseras del vehículo se prueben al mismo tiempo, reflejar con precisión la sincronización de frenado de los vehículos delanteros y traseros, probar verdaderamente la curva característica de la fuerza de frenado y el tiempo de coordinación de frenado de todo el vehículo